建（个）元高速公路实现全线贯通

 ●记者  胡彦辉 

　　通讯员  保林妤  文/图

　　本报讯  2月27日，历时1410个日夜，他白依隧道左幅贯通，随着这个重难点工程取得突破性进展，建（个）元高速公路实现全线贯通。

　　建（个）元高速公路建设项目分别位于建水县、元阳县、个旧市，为我省“十三五”期间新开工重点项目，属云南省、红河州“五网”建设和综合交通建设五年大会战的重点项目。要实现建（个）元高速公路建成通车，控制性工程他白依隧道是必须要攻克的难关。

　　建（个）元高速公路项目他白依隧道位于建水至元阳段靠近元阳侧，为分离式长隧道，左幅全长2616米，右幅全长2593米，隧道最大埋深297米，属深埋长隧道。施工中，隧道洞身段开挖揭露围岩多为全～强风化板岩，呈不等厚分布，岩体软硬相间，呈碎裂结构，有千枚化现象，岩体抗风化能力弱，遇水软化，围岩稳定条件极差，频频诱发突泥涌水、塌方、长距离软岩大变形等工程地质病害，施工难度极大，被院士团队及业内专家定义为国内外罕见的极软岩、小径距、大断面公路隧道，突破了目前云南省在建高速公路隧道建设高难度。

　　建（个）元高速公路建设过程中，针对他白依隧道突泥涌水、塌方、长距离软岩大变形等地质病害以及存在的客观施工困难和潜在施工风险，建设团队通过开展组建专项工作组、邀请行业主管部门及业内专家、引进院士团队、对标交流学习、加强技术保障等工作，完善安全预警机制，提前谋划风险应对措施，动态优化设计及施工方案，使隧道建设有序推进。

　　建（个）元高速公路他白依隧道左幅的贯通，标志着建（个）元高速公路实现全线贯通，也为建（个）元项目交（竣）工奠定了坚实基础。